Need For Speed PS (Pro Street)
Amit először látunk a képeken az az amit kevesen hiszünk el: Az új grafika. Ha egy ilyen grafika lenne egy játékban, akkor erős gép kell hozzá. De ha a második magazinképet megnézzük, akkor látjuk hogy a gépigénye jóval a Carbon alatt van.
A másik apróbb hibának nem nevezhető valami: az RX7 rendszáma Pro Street és a játék neve is ez lesz. Miért Pro Street amikor versenypályán leszünk? Ez is egy kicsikét feltünő cuccos.
A másik a törés: átmegyünk Flatoutba? Bár, eddig mindegyik NFS-ből hiányoltuk a törést, most a két videót elnézve, szerintem meg fogjuk kapni a törést- bár, én utálom amikor a sokat dolgozott kocsim egyszerüen ripityára tőr, de azért ez is jónak igérkezik.
A legelső videón még az RX7 rendszáma az alábbi volt: 05-31-07 amíg a másik videón pedig már a nagybetüs PRO STREET név díszeleg.
A második videót elnézve valamiféle Dokkban lehetünk, majd feltűnik egy másik RX7 is, ami fekete színü. Mostmár az is kiderül hogy az előző videóban nem a zöld, hanem a fekete RX7 törik ripityára.
Szerintem valahol Japánban lehetünk ha már RX7-ről van szó: Azonban az egyik képen feltünik egy Amerikai izomautó, tehát a helyszín még kérdéses.


Szerintem a játék valahol a drift körül fog forogni, ugyanis az első videóban egy gumiégetésnek lehettünk "szemtanúi" a másodikban meg már magának a driftnek is.
Azonban lehet hogy csak a kanyart veszik driftel, lehet hogy éppen gyorsulnak.
Éppen mint a D1GP-ben: Legyünk mi az elsők, legyünk gyorsak, de a kanyarokat csakis driftelve vehetjük be.
Ha ez benne lenne a Pro Streetbe az egy pozitív pont lenne a Carbon után: Ugyanis csodálkoznék, ha végig nyerésre állunk utána pedig egy kanyarban nekimegyünk a falnak, vagy megpördülünk és így veszítenénk (de nálam ez nem fordulna elő:))
Ha már beszéltem a törésről akkor fontos megemlítenem azt is hogy a törések szintekre lesznek bontva: Az első háromnál még nem fogja akadályozni a vezetést a sérülés, de vajon mi lesz a három szint után?
Ebből is látszik hogy egy kicsit megpróbál átmenni az EA a valóságba.
|